Литва против новых правил для дальнобойщиков

Литовские перевозчики инициировали встречу с министром транспорта страны Ярославом Наркевич. Чиновник поддержал дальнобойщиков в вопросе протеста против «Пакета мобильности». Это новый документ, регламентирующий правила грузовых перевозок для стран Евросоюза. Наркевич намерен подать жалобу о некорректности некоторых положений Пакета. Некоторые другие страны также не согласны с новыми правилами. Возможно, обращения в Европейский суд справедливости будут поданы сразу несколькими государствами.

Литовский чиновник сообщил на встрече с журналистами, что его ведомство изначально было против принятия Пакета мобильности в том виде, в котором он был подготовлен. Так что сейчас время создания обоснованного обжалования. Министерство юстиции Литвы подготовит обращение в сентябре 2020 года.

Пакет мобильности был одобрен и принят Европейским парламентом в июле 2020 года. Решение было принято большинством. Однако не все страны согласились с его положениями, в том числе Литва, Болгария, Румыния, Кипр и некоторые другие.

Самым спорным пунктом является требование для дальнобойщиков возвращаться в свою страну каждые восемь недель для перерегистрации. А положение об обязательном отдыхе водителя грузовика не в кабине машины уже вступило в силу. Многие участники автоперевозок считают отдых в кабине машины наиболее приемлемым в период распространения коронавирусной инфекции. Латвийские власти считают, что это требование нуждается в как минимум временной отмене.

Возвращение в страну регистрации должно исключить деятельность фиктивных предприятий, занимающихся автоперевозками. Противники данного положения (страны Восточной Европы) считают, что оно вытеснит с рынка периферийных участников. Кроме того, постоянное перемещение в свое государство увеличит количество выхлопных газов.

Принятие Пакета мобильности не предусматривает и какого-либо переходного периода, необходимого перевозчикам и государственным структурам для адаптации к новым условиям функционирования.